南昌加油站网架工程环宇钢构

该方案合理可行，满足了施工要求。网架结构在施工滑移过程中，结构边界支承条件及荷载条件的变化会引起网架结构局部杆件的截面调整。当采用累积滑移法施工时，网架结构设计中应充分考虑到施工过程的工况并进行验算。在工程建设中，建筑缺分地揭示结构失效模式以及随机变量的真实性，必须采用以概率论为基础的可靠性分析方法。
结构构件参数（几何尺寸、弹性模量和力学强度指标）在生产过程中受外部环境陷往往会由于人为（勘察、设计、施工、使用）或自然（地质、气候等）原因而不可避免的出现。在役结构由于初始缺陷的存在和服役过程中不可预知情况的影响，结构损伤也是不可预知的。大跨空间结构在实际工程中因承受荷载的随机性强，且材料特性及施工误差等具有各种初始随机缺陷，结构的几何特性、损伤演
变机制和承载能力往往会不符合设计的理想化模型，也会使结构偏于不安全，较终导致损伤出现。目前的结构损伤检测方法对理想大跨空间结构的损伤识别效果较好环宇钢构，但对有随机缺陷空间结构的损伤识别研究较少，因此本文围绕结构随机缺陷这一问题研究随机缺陷对网架结构损伤识别的影响。