中石油加油站网架设计

对于网架结构而言.其空间较大，高大空间建筑火灾空气升温实用公式基于场模型对火灾场景进行模拟，与实际火灾场景更为接近.更符合实际情况。
因此.本文采用高大空间建筑火灾空气升温实用公式进行整体网架的抗火性能研究。
    本文结合某正放四角锥网架，以火灾下整体结构抗火性能的模拟研究为重点.基于现有的钢材高温性能本构关系和钢构件升温模型，采用有限元方法对网架在高大空间温度场下的抗火性能进行模拟分析，明确了不同火源位置、不同保护层厚度的网架结构的抗火性能，对于工程实际具有一定的指导意义。 参考结构整体承载力极限状态的判别标准[月，
本文网架的整体承载力极限状态采用以下标准:
    1)网架丧失承载能力。中石油加油站网架设计当网架不能继续承受荷载时(表现为挠度曲线突然改变方向)，即认为网架不能继续承载;
    2)网架产生过大变形。当网架的挠度达到计算跨度的3, 5 %(约为1/30)时，表明其达到了耐火极限。L4整体网架结构火灾分析方法
    整体网架结构的火灾分析主要步骤:
    1)确定材料高温性能。
    2》确定室内火灾的发生过程。
    3》确定火灾下钢结构构件的升温及构件截面的
温度分布。
    4)火灾下网架结构整体分析。
2高大空间火灾空气升温经验公式下整体网架的